那天一早出门，心里就惦记着电动三轮车多少钱一辆，想着先多问几家，别一上来就被店家说动直接交钱。本来只是打算用来买菜，偶尔拉点自家地里种的菜，不用太大的，看着小巧好停就行。

第一家就在小区路口，店门口摆着好几台休闲款，没有封闭车厢，就是简单的座椅加小货斗。老板开口报三千六百，说电池是五块铅酸的，续航平时代步够用，要是加一个简易雨棚，还要再多三百。站在边上摸了摸车架，看着挺扎实，就是我面子薄，不好意思直接往下砍太多，随口说了句再逛逛，老板也没拦着，就说想要了回来再谈。

走到第二个门店，款式就多了不少。有和刚才那家差不多的休闲款，报价三千四百，还有稍微宽一点，可以坐两个人的，报四千二。老板跟我说，价格差主要在电池容量，同样外观的车，电池不一样，价钱能差好几百。我当时还没太分清，只觉得看着长得差不多，怎么价钱能拉开这么多，心里有点犯嘀咕，怕自己分不清里面的门道。

有个全封闭的篷车摆在最里面，看着挡风遮雨，接送人很合适，一问价直接六千往上。车身重很多，轮子也粗一点，里面还有暖风，方向盘式的，不是把手款。我在边上坐进去试了试，空间是舒服，可这个价钱超出我一开始想好的预算，就没再多细问。

朋友之前买过一台二手的，跟我说他到手一千四，后来又花一百多换了电瓶，平时短途跑着也还行。

我当时没考虑二手，总觉得自己不懂车况，万一电池已经老化，后面隔三差五要花钱换，反而更麻烦。也刷到过网上的报价，有的看着很低，但是问了才知道，很多是换购价，要拿旧车抵钱，不带旧车去买，就不是那个数了，这点我之前压根没往这上面想。

又转到城郊那家批发样子的铺子，同款休闲三轮，裸车报三千二，换购的话能再少三百。老板说话干脆，说这个价格就是裸车，雨棚、车锁这些配件全都另外算，不会打包混在一起。我蹲下来看了看轮胎，听他讲电机，其实很多参数我听的似懂非懂，只是默默把几个价钱记在手机备忘录里，来回对比。

折腾到下午，腿都有点酸，也没当场定下。一路走一路在想，不是光看标价就完事，同样叫电动三轮车，敞篷休闲款、拉货款、全封闭篷车，价格区间差的很远。换购和直接买新车，又是两个价钱，配件加不加，也会往上加钱。

这些都只是我自己跑店问到的情况，仅代表我个人遇到的报价，别的地方、别的门店，价格会不一样。

回家之后坐在沙发上翻手机，翻来翻去，还是拿不定主意，想着隔两天再去之前那家路口的店，好好跟老板磨一磨。