出门前急着赶路，脑子里第一反应就是查天津今天尾号限行多少，手忙脚乱点开小程序的时候，已经把车开出小区一截了。本来想着就去市区里面办点小事，来回很快，侥幸心上来，觉得说不定不会被拍到，直到路口看见立着的限行提示牌，心一下子悬起来。

车上还坐着同行的朋友，他之前总说自己好几次记错限号，在路口被交警拦下来，罚完之后才记牢轮换的日期。当时还笑他不上心，轮到自己的时候才发现，限行表更新之后很容易记混，前一轮和这一轮的顺序不一样，隔几天不开车，很容易串号。

路边靠边停下。

掏出手机刷新页面，上面写着周一限5和0，号牌最后一位是字母的统一按0算。盯着屏幕愣了几秒，刚好我的车尾号是0，这下不能继续往内环里面开了。朋友在旁边念叨，说早一点看一眼就不用折腾，我也没话说，刚才出门的时候光顾着拿资料，完全把这件事抛在脑后。

犹豫了一会，不想冒被抓拍的风险，只能重新规划路线，绕到外环边上的地铁站，把车停在外围的停车场，换地铁进去。停车场位置不算好找，绕了两圈才找到空位，停好车走过去还要一小段路，风刮过来的时候，心里有点烦躁，好好的计划凭空多出不少等待的时间。其实不是心疼罚款，主要是耽误约好的时间，那边的人已经在等我。

地铁上的时候，反复翻了翻限行通知，才看清限行的时段是早晚高峰，不是全天都禁行，但核心的内环区域，抓拍点位分布的很密，不是只在交警站岗的路口才有。之前一直有个模糊的想法，避开早晚那几个小时进去就没事，这次才留意到，只要在规定时段进入限行区域，电子眼拍到就会记录，不存在说运气好就能躲开。

办完事情往回走的时候，在地铁站出口看见好几辆外地牌照的车停在路边，司机坐在车上刷手机。想起外埠号牌除了尾号限行，还有早晚高峰不能进市区的要求，很多外地来办事的人分不清两套规则，一不小心就同时踩两个限制。有个司机跟旁边人吐槽，上次就是没分清，一趟下来两条记录，处理起来挺麻烦。

坐到停车场取车，太阳已经偏西，高峰时段快要过去了。发动车子往外开的时候，看见主干道上车流慢慢变多，不少本地车都趁着这个节点往市区里面走。心里默默记下，这一轮轮换到十二月底，每周一都是5和0，下次周一再要进城，一定提前看好，不要再临时半路折返。

仅仅代表我这次的经历，每个人出行路线不一样，遇到的情况也会不一样，抓拍点位、临时管控这些都有可能变化，不能单凭这一次的记忆长期当作依据。