之前和家里人临时决定自驾出门，出发前就在琢磨南京开车到武汉要多久，导航上标的是五个多小时，心里还松快，想着中午动身，傍晚就能到地方落脚吃饭，没料到那天赶上节假日的出城车流，完全打乱了预想。

车子加满油，上午十一点不到从南京河西这边上高速，刚开出去几十公里就慢下来了，不是断断续续的缓行，是直接卡在车流里挪，一脚刹车一脚油门，车速长时间压在二三十码。同车的人还在刷手机看别的路段，说前面有事故，要等路政过来清障，那会儿才意识到，导航给的参考时长，是一路顺畅的理想情况，不能当真。

中间停了两次服务区。

第一次停在安徽境内的服务区，人挤得厉害，洗手间要排队，便利店的快餐几乎卖空，简单泡了点东西垫肚子，不敢多耽搁，歇二十分钟就重新上路。本来以为过了拥堵的那一段就能跑起来，结果往前开一段，又遇上车流汇集的地方，又是慢慢挪，仪表盘上的时间一点点往上跳，原本计划的晚饭时间早就过去了。

路上换着人开，不敢长时间一个人硬扛，长时间低速跟车特别耗精力，眼睛一直盯着前车尾灯，脖子都发僵。有些路段限速一百，路况顺的时候能稳稳跑起来，看着里程一点点靠近武汉，刚觉得能赶得上，临近武汉外环入口的时候又堵上了，进城方向的车子堆在一起，匝道口排了长长的队，一点点往城区里面蹭。

同行有个朋友之前跑过这条线，他说他上次挑工作日清早走，一路没怎么停车，六个小时出头就进武汉了，路上就进服务区加了一次油，几乎没有停滞。听他这么说，对比我们当下的处境，落差感一下子就上来，原来时间浮动可以差这么多，选什么时候出发，影响真的很大。

等车子稳稳停在预定的酒店门口，看了眼时间，已经晚上八点多，算下来从出门到抵达，足足花了快九个小时。腿坐的发麻，下车的时候缓了好一会才站稳，原本打算到武汉之后去街边吃热干面和小龙虾，折腾到这个点，大伙都没什么兴致，就在酒店楼下随便找了家小店对付一口。

后来回想这一趟，导航给的时长只能当个基础参考，赶上节假日、周末出城高峰，或是高速有事故、修路，时间会多出一大截。路上能不能顺畅，说不准的因素太多，出发前光看预估时间，很容易把行程安排得太紧，给自己添一堆压力。

往后再打算走这条线，不会再卡着饭点出发了，宁愿早起赶早班，避开车流高峰。