出发前就在反复搜大同到芦芽山多少公里，手机上不同导航跳出来的数差了好几十，当时想着随便挑一条近的路线走，反正车上里程表记着，到地方就知道哪个准。同行的人说以前跑过这条线，大概一百八十多，另一个又说走高速绕一点，要两百出头，听得人心里乱糟糟的，也没打定主意到底走哪条。

早上七点多从大同城边上动身，一开始跟着推荐的高速路线走，路况很顺，车不多，限速标记看得清楚，开着开着就拐下高速进了山区的县道。路面一下子窄了不少，弯一个接着一个，路边时不时有拉煤的大车慢慢挪，只能跟在后头，找能超车的地方再往前挤，速度根本提不起来。导航还在不停的重新规划，一会儿提示前方拥堵，一会儿又说有更近的小路，来回切换路线，屏幕上的公里数跟着一变再变。

中途停在路边的小铺子买水，低头瞟了一眼里程表，那时候已经跑了一百四十多公里，可导航显示离芦芽山景区入口还有四十多公里。当时就有点纳闷，按这个加起来，和最开始搜出来的最短里程完全对不上，后来才反应过来，网上标的直线距离和实际开车走的路根本不是一回事，好多人贴出来的数字，压根没算进山里面绕来绕去的弯道。

那条小路。

进山之后信号断断续续的，导航偶尔卡住不动，只能凭着路边的指示牌往前走，指示牌上字褪色严重，要凑近了才能看清方向。有一段岔路口犹豫了好久，怕走错多绕一大圈，停下来翻之前存的截图，截图上写的距离早就没有参考意义了。太阳慢慢爬到头顶，山风裹着草木的味道吹进车窗，停下来歇的时候，看着远处一层一层叠起来的山，心里只想着赶紧到目的地，不想再纠结公里数这件事。

等到车子稳稳停在芦芽山游客中心门口，再去看车上的里程，这一趟跑下来，表显将近两百一十公里。就是这一趟的走法，中途没有特意绕别的景点，只是下高速之后走了县道进山，路上因为大车多，停停走走耽搁不少时间，没有绕远路闲逛。换一条纯高速多一点的走法，说不定里程还会再多一点，要是能找到那条当地人说的近一点的乡道，也许又能少上十几公里。

同行的朋友拿出他的导航再查，页面上依旧跳出好几个不一样的数字，有的一百七十多，有的两百出头，他笑着说，这些数字只能当个参考，真要自己开车跑一趟，路况、岔路、临时封路，随便哪一样，最后的里程都会变。也就在这一刻明白，网上写出来的公里数，大多只是规划路线上的理论数值，不是谁跑出来的真实记录，每一个人的路线选择不一样，最后跑出来的里程自然不会相同，仅代表我这一次走的这条线路的情况，别人跑，体验和里程都会存在差别。

收拾东西下车的时候，把里程页面截了一张图，没有再去和网上那些数字比对，也没有想着要去纠正哪个导航的数值。原本出发的时候揪着这个公里数不放，等到站了，反倒觉得这个数字没有那么要紧了。